REFERÊNCIAS DE PROJETO
Explore referências selecionadas de projetos do Kerrix em fabricação automotiva, energia catódica de e-coat, sistemas de retificadores modulares e controle de processos conectados.
Explore referências
PORTFÓLIO DE REFERÊNCIA
O portfólio abrange revestimento automotivo de alta produtividade, fornecimento distribuído de ânodos, módulos paralelos, controle digital e diagnósticos remotos—conectando equipamentos industriais de energia com o sistema de produção mais amplo.
PEGADA DO CLIENTE
Experiência abrangendo veículos de passageiros, veículos comerciais, transporte ferroviário e fabricação de equipamentos industriais.
PROJETOS SELECIONADOS
Uma seleção de projetos que ilustra arquitetura de fornecimento, interfaces de controle e requisitos de produção.
01Fornecimento de energia e anodo distribuído para e-coat catódico em uma instalação de fabricação de veículos elétricos de grande volume.
Suprimentos de entrada duplos de 10 kV suportando um tanque de e-coat de 22 m e 160 ânodos tubulares.
02Sistema de controle de ânodo modular distribuído com interface de identificação de veículo para uma linha de produção multimodelo.
Controle de ânodo 50 A individual em 60 pontos, com fator de potência em carga total acima de 0.98.
03Sistema de energia E-coat coordenado com um transportador rotativo e monitoramento de qualidade de revestimento em nível superior.
Cinquenta ânodos de placa fornecidos por módulos de 70 A em configuração um a um.
04Sistema retificador para uma planta de veículos de passageiros em área sem infraestrutura existente, projetado para 300,000 unidades por ano.
Alimentação dupla de 10 kV, operação de energia em paralelo e controle de corrente constante do e-coat.
05Sistema retificador conectado para uma instalação de fabricação inteligente e exportação de 240,000 unidades.
Módulos paralelos de classificação mista combinados com monitoramento remoto e capacidade de diagnóstico.
06Projeto de expansão de capacidade combinando módulos de carbeto de silício com um sistema retificador existente.
100 A módulos de carboneto de silício integrados através de um ambiente de controle PROFIBUS-DP.
DIRETÓRIO DE REFERÊNCIA
Resumos de referência ilustram aplicações típicas e escopo de engenharia. Os limites exatos do fornecimento permanecem sujeitos à documentação do projeto correspondente.
07Aplicação de energia de processo apoiando uma base estratégica de veículos de nova energia com produção de veículos de passageiros, comerciais e de componentes.
Equipamentos elétricos configurados para um plano de produção de alto volume de até 20,000 veículos por mês.
08Aplicação de energia do processo de revestimento dentro de uma importante base de fabricação de veículos de nova energia e componentes no norte.
A energia modular de processo suporta expansão de capacidade por fases e produção flexível de veículos.
09Aplicação de energia na linha de revestimento para uma instalação integrada de fabricação de veículos e componentes-chave.
Configuração do projeto alinhada à capacidade anual da primeira fase de 200,000 veículos.
10Aplicação de processo-industrial de energia em um veículo de nova energia e parque de produção de componentes-chave.
Implantação de equipamentos coordenada com uma capacidade anual de projeto de 400,000 veículos.
11Controle de tensão sensível à posição para uma linha contínua de e-coat catódico operando a 40 trabalhos por hora.
Centenas de módulos de 0–500 V ajustam a saída com base na posição, ângulo e dados do modelo do veículo.
12Aplicação de energia de e-coat em uma oficina de pintura digital, à base de água, 3C2B, projetada para produção de múltiplos modelos.
Energia modular coordenada com os sistemas de produção, energia e controle de tensão da fábrica.
13Integração de energia modular de processo para uma fábrica inteligente abrangendo estampagem, carroceria, pintura e montagem final.
Dados CAN convertidos para um anel Ethernet industrial para comunicação coordenada na planta.
14Sistema de energia modular paralelo para uma nova pintura e uma atualização de capacidade de produção associada.
Compartilhamento automático de corrente acima de 0.95, APFC e hardware/software compatível entre módulos.
15Energia modular para e-coat em uma fábrica de veículos de nova energia projetada para 200,000 unidades por ano.
Módulos de energia integrados ao ambiente de gerenciamento de energia de nível superior da planta.
16Integração modular de energia IGBT para uma linha de pintura de veículos de passageiros de modelo misto com 300,000 unidades.
Comunicação Industrial-Ethernet conecta o ambiente de controle com os módulos de potência IGBT.
17Implantação de retificador modular para uma oficina de pintura 3C2B para 180,000 veículos por ano.
Energia modular distribuída suporta um processo de e-coat de 45 JPH em uma linha de pintura de três níveis.
18Atualização de potência do ânodo distribuído suportando aumento de produção da linha de pintura de 33 para 66 JPH.
50 A / 500 V módulos um a um através das zonas lateral, inferior, superior e de ânodo móvel, com proteção contra arco.
19Referência de fabricação automotiva dentro de um ambiente de produção de carroceria, componentes, compartimento de bateria e ferramentas.
O escopo de produção suporta montagens de carroceria e programas de ferramentas para múltiplas plataformas globais de veículos.
20Aplicação de energia modular de processo em uma base moderna de fabricação de ônibus e ônibus executivo.
Arquitetura de retificador modular aplicada ao processo catódico de e-coat para grandes carrocerias de veículos.
21Aplicação do sistema retificador dentro de um campus de fabricação de veículos e fornecedores altamente integrado.
Operação em paralelo com classificação de módulos mista com monitoramento remoto e acesso a diagnóstico.
22Sistema de energia para uma oficina de pintura à base de água flexível B1B2 projetada para 100,000 veículos por ano.
100 A módulos IGBT de carboneto de silício suportam uma arquitetura de energia e-coat com menor perda.
23Aplicação de energia de e-coat em uma base de fabricação digital de veículos comerciais.
Operação de energia em paralelo e controle de corrente constante apoiam o processo de produção.
24Integração de energia de e-coat para uma oficina de pintura digital de veículos de nova energia multi-modelos.
Energia modular coordenada com transporte rotacional, dados de produção e monitoramento de pintura.
25Projeto de energia de processo em uma base inteligente de fabricação e teste de veículos comerciais.
Arquitetura de energia em paralelo com controle de corrente constante para o serviço de pintura eletroquímica.
26Potência e-coat distribuída para um programa de veículos de passageiros de 67 JPH com múltiplas zonas de ânodo.
Um total de 226 módulos avaliados em 500 V / 35 A no lado de fornecimento, ânodos superior e inferior.
27Sistema de energia E-coat para uma linha altamente mista produzindo carrocerias de pickup, SUV e veículos de passeio.
Múltiplos modos de rampa de tensão e controle de corrente respondem a dados complexos de identificação do veículo.
28Referência de capacidade de processo dentro de uma base de exportação de veículos greenfield, abrangendo estampagem, carroceria, pintura e montagem final.
Escopo elétrico coordenado com um plano de produção de 50,000 veículos e 150,000 conjuntos KD por ano.
DISCUSSÃO DO PROJETO
Compartilhe a aplicação, parâmetros de carga, interfaces de controle e destino do projeto para que possamos estruturar a discussão técnica.