مراجع المشروع
استكشف مراجع مشاريع مختارة لمجموعة Kerrix عبر تصنيع السيارات، قوة طبقة الحماية الكاثودية الكهربائية، أنظمة المقومات المعيارية والتحكم في العمليات المتصلة.
استكشف المراجع
محفظة المراجع
تمتد المحفظة لتشمل الطلاء الصناعي عالي الإنتاجية، وتوزيع الإمداد بالأنود، والوحدات المتوازية، والتحكم الرقمي والتشخيص عن بُعد—موصلة المعدات الكهربائية الصناعية بالنظام الإنتاجي الأوسع.
البصمة التجارية للعميل
خبرة تشمل المركبات الشخصية والمركبات التجارية والنقل بالسكك الحديدية وتصنيع المعدات الصناعية.
المَشاريع المُختارة
مجموعة من المشاريع توضح بنية التوريد وواجهات التحكم ومتطلبات العمل الإنتاجي.
01إمداد طاقة e-coat الكاثودية والأنود الموزع لمنشأة تصنيع سيارات كهربائية عالية الحجم.
مدخلات مزدوجة بجهد 10 كيلو فولت تدعم حوض طلاء كهربائي بارتفاع 22 متر و160 أنود أنبوبي.
02نظام تحكم أنودات مودولي موزع مع واجهة تعريف المركبة لخط إنتاج متعدد الطرازات.
تحكم أنودي واحد لواحد بقوة 50 أ عبر 60 نقطة، مع معامل قدرة تحميل كامل فوق 0.98.
03نظام طاقة الطلاء الإلكتروني متناسق مع ناقل دوار ومراقبة جودة الطلاء في المستوى الأعلى.
خمسون أنود لوحي مزود بواسطة وحدات 70 A في تكوين واحد لواحد.
04نظام مقوّم لمحطة تصنيع مركبات ركاب جديدة مصممة لإنتاج 300,000 وحدة سنويًا.
مزود مزدوج بجهد 10 كيلو فولت، تشغيل طاقة موازية والتحكم بالتيار المستمر للطلاء الكهربائي.
05نظام مقوم متصل لمنشأة تصنيع ذكية وصادراتية بسعة 240,000 وحدة.
وحدات بمحاذاة تصنيف مختلط مجتمعة مع القدرة على المراقبة عن بُعد والتشخيص.
06مشروع توسيع القدرة يدمج وحدات كربيد السيليكون مع نظام مقوم موجود.
وحدات كربيد السيليكون بقوة 100 أ مدمجة من خلال بيئة تحكم PROFIBUS-DP.
دليل المراجع
الملخصات المرجعية توضح التطبيقات النموذجية ومدى الهندسة. تظل حدود التوريد الدقيقة خاضعة لوثائق المشروع المعنية.
07تطبيق طاقة العمليات لدعم قاعدة مركبات ذات طاقة جديدة استراتيجية مع إنتاج الركاب والتجاري والمكونات.
المعدات الكهربائية مهيأة لخطة إنتاج عالية الحجم تصل إلى 20,000 مركبة شهريًا.
08تطبيق طاقة عملية الطلاء ضمن قاعدة رئيسية لتصنيع مركبات مكونات الطاقة الجديدة شمالية.
تدعم طاقة العمليات المعيارية توسيع القدرة على مراحل وإنتاج السيارات بشكل مرن.
09تطبيق طاقة خط الطلاء لمرفق تصنيع مركبات ومكونات أساسية متكامل.
تكوين المشروع متوافق مع القدرة السنوية للمرحلة الأولى البالغة 200,000 مركبة.
10تطبيق الطاقة في العمليات الصناعية ضمن مركبة جديدة للطاقة وحديقة إنتاج المكونات الرئيسية.
نشر المعدات منسق مع سعة تصميم سنوية تبلغ 400,000 مركبة.
11التحكم بالجهد مع مراعاة الموضع لخط طلاء كاثودي مستمر يعمل على 40 وظيفة في الساعة.
مائة وحدة 0–500 فولت تضبط الإخراج وفقًا لموقف السيارة وزاويتها وبيانات الطراز.
12تطبيق طاقة الطلاء الكهربائي في ورشة طلاء رقمية ومائية 3C2B مصممة للإنتاج متعدد الطرازات.
طاقة معيارية منسقة مع أنظمة الإنتاج والطاقة والتحكم في الجهد على مستوى المصنع.
13تكامل طاقة العمليات المعيارية لمصنع ذكي يشمل الختم والجسم والدهان والتجميع النهائي.
بيانات CAN محولة إلى حلقة Ethernet صناعية لتنسيق الاتصال في المصنع.
14نظام طاقة معياري متوازي لمحل طلائي جديد وترقية طاقة الإنتاج المرتبطة به.
المشاركة التلقائية للتيار أعلاه 0.95، APFC والأجهزة/البرمجيات المطابقة عبر الوحدات.
15طاقة تغليف إلكتروني معيارية لمصنع سيارات جديدة مصمم لـ 200,000 وحدة سنويًا.
الوحدات الكهربائية مدمجة مع بيئة إدارة الطاقة على المستوى الأعلى في المصنع.
16IGBT التكامل المعياري للطاقة لخط طلاء سيارات الركاب متعدد النماذج بقدرة 300,000 وحدة.
يربط الاتصال الصناعي عبر Ethernet بيئة التحكم بوحدات الطاقة IGBT.
17تجهيز ورشة طلاء 3C2B تستخدم دهانات مائية بمقومات معيارية، بطاقة مخططة تبلغ 180,000 مركبة سنويًا.
يدعم الطاقة المعيارية الموزعة عملية الطلاء الإلكتروني 45 JPH عبر ورشة طلاء من ثلاث مستويات.
18ترقية موزعة لطاقة الأنود تدعم زيادة إنتاج خط الطلاء من 33 إلى 66 سيارة في الساعة.
50 أمبير / 500 فولت وحدات فردية من جانب، أسفل، الأعلى ومنطقة المصعد المتحرك، مع حماية من الشرارة.
19مرجع تصنيع السيارات ضمن بيئة إنتاج هيكل-مكونات، غلاف البطارية وأدوات الإنتاج.
نطاق الإنتاج يدعم تجميع الهياكل وبرامج الأدوات لعدة منصات مركبات عالمية.
20تطبيق طاقة العمليات المعيارية ضمن قاعدة تصنيع الحافلات الحديثة والحافلات السياحية.
تم تطبيق هندسة المعدل الكهربائي المعياري على عملية الطلاء الإلكترودي الكاثودي لهياكل المركبات الكبيرة.
21تطبيق نظام المقوّم ضمن مجمع تصنيع مركبات وموردين متكامل للغاية.
التشغيل المتوازي عبر تصنيفات وحدات مختلطة مع مراقبة وتشخيص عن بعد.
22نظام الطاقة لورشة طلاء مرنة تعتمد على الماء B1B2 تم تصميمها لمعالجة 100,000 مركبة سنويًا.
دعم وحدات IGBT من كربيد السيليكون بقوة 100 أ لفئة الطاقة المغلفة إلكترونيًا الأقل فقدًا.
23تطبيق طاقة الطلاء الكهربائي في قاعدة تصنيع الشاحنات التجارية المدعمة رقمياً.
تشغيل الطاقة المتوازية ودعم التحكم بالتيار المستمر لعملية الإنتاج.
24دمج طاقة الطلاء الكهربائي لورشة طلاء رقمية لمركبات الطاقة الجديدة متعددة الطرازات.
طاقة معيارية منسقة مع النقل الدوراني وبيانات الإنتاج ومراقبة الطلاء.
25مشروع طاقة العمليات داخل قاعدة تصنيع واختبار مركبات تجارية ذكية.
هيكلية الطاقة المتوازية مع التحكم بالتيار المستمر لمهمة الطلاء الكهربائي.
26طاقة الطلاء الكهربائي الموزعة لبرنامج سيارات ركاب 67 سيارة في الساعة مع مناطق أنود متعددة.
إجمالي 226 وحدة مصنفة بجهد 500 فولت / 35 أمبير على جانب الإمداد، الأنودات العلوية والسفلية.
27نظام طاقة الطلاء الإلكتروني لخط مختلط للغاية ينتج هيكليات سيارات البيك أب والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات وسيارات الركاب.
تستجيب أوضاع التحكم في الجهد والتيار المتعددة لبيانات تحديد المركبة المعقدة.
28مرجع قدرة العملية داخل قاعدة تصدير مركبات جديدة تغطي الختم، الهيكل، الطلاء والتجميع النهائي.
النطاق الكهربائي منسق مع خطة إنتاج 50,000 مركبة و150,000 مجموعة KD سنويًا.
مناقشة المشروع
شارك التطبيق، معلمات التحميل، واجهات التحكم ووجهة المشروع حتى نتمكن من هيكلة النقاش الفني.